De meeste e-bikes doen hetzelfde: een motor ondersteunt je trapbeweging, een accu houdt de motor draaiende, en je komt sneller en met minder inspanning aan dan op een gewone fiets.
Dat is de basis. De Raleigh ONE voldoet daaraan. Wat hij daarnaast doet, dat is het interessante deel.
Wat een gewone e-bike je geeft
Een standaard e-bike geeft je:
- Trapondersteuning op het niveau dat je kiest
- Een accu die leegraakt en weer opgeladen moet worden
- Verlichting die aan of uit staat
- Een fysiek slot
- Geen data, geen connectiviteit, geen bediening op afstand
Als je hem neerzet, blijft hij staan. Gebeurt er iets mee, dan kom je daar pas achter als je teruggaat en hij weg blijkt te zijn, beschadigd, of verplaatst. Is de software verouderd, dan blijft die verouderd totdat je naar een dealer gaat.
Zo werken de meeste e-bikes op de markt. Het is prima. Het is ook het minimum, niet het maximum.
Wat de Raleigh ONE toevoegt
De Raleigh ONE is gebouwd rond een connectiviteitsmodule die in het frame is geïntegreerd. Die module koppelt de fiets aan de Raleigh-app, en daar wordt het verschil pas echt zichtbaar.
Beveiliging die reageert
Het slot van een gewone e-bike is passief. Het weet niet dat het wordt aangevallen. Het alarm van de Raleigh ONE is actief: het registreert beweging, kanteling en manipulatie en reageert direct, met alarm, verlichting en een directe melding naar je telefoon. Op Core-lidmaatschap houdt GPS de laatst bekende locatie bij. Op Core en hoger activeert Stolen Mode uitgebreide tracking en een deelbare live locatielink.
Een fiets die zichzelf update
Standaard e-bikes hebben firmware die vaststaat vanaf de fabriek. De Raleigh ONE ontvangt updates via de app, via bluetooth op Core, en automatisch over het netwerk bij ICON-lidmaatschap. Prestatieverbeteringen, nieuwe functies en verbeteringen bereiken de fiets op afstand. Hij wordt steeds beter.
Verlichting die meedenkt
Standaardverlichting staat aan of uit. De slimme verlichting van de Raleigh ONE op Core-lidmaatschap heeft drie modi: Always On, Auto (reageert op omgevingslicht) en Handmatig. Auto Mode betekent dat je nooit meer in het donker rijdt zonder verlichting, omdat de fiets de beslissing neemt, niet jij.
Een dashboard, niet alleen een display
De Raleigh-app toont in real time je snelheid, afstand, accuniveau, rijtijd en ondersteuningsniveau. Je kunt vanuit dezelfde interface het ondersteuningsniveau wisselen, de verlichting bedienen en de onderhoudsstatus checken. Het display van een standaard e-bike laat je alleen je snelheid zien. De Raleigh ONE laat je alles zien.
Een fiets die je kunt delen
Gewone fietsen worden gedeeld door een sleutel af te geven. De Raleigh ONE deel je via de app, met een digitale uitnodiging: toegang verlenen, toegang intrekken. Geen fysieke overdracht nodig. Volledige controle.
De hardware
De connectiviteit is niet achteraf toegevoegd. De Raleigh ONE is er juist omheen gebouwd: geïntegreerde TCU (telematica-eenheid), Gates-carbonriemaandrijving, Mivice-motor, uitneembare 360Wh-accu, hydraulische schijfremmen, en brede banden gemaakt voor stadsgebruik. De techniek zit verwerkt in een frame dat er ook echt voor gebouwd is.
Welk type past bij jou?
Wil je efficiënt stadsvervoer met minimale rompslomp, dan doet een standaard e-bike zijn werk. Parkeer je in de openbare ruimte, forens je regelmatig, wil je dat je fiets zich blijft ontwikkelen, en heb je liever niet dat gepieker of hij nog wel op zijn plek staat, dan is de Raleigh ONE een heel andere categorie product.
De motor brengt je er. De app zorgt dat je bij thuiskomst nog steeds een fiets hebt.