We hebben geluisterd. We hebben afgestemd. In stilte, zoals we dat gewend zijn.
WAT ER VERANDERT
een stille update van de Raleigh ONE-app, en een rit die ineens aanvoelt alsof hij je gedachten leest.
We noemen het Boost. Geen nieuwe fiets. Geen nieuwe belofte. Dezelfde fiets die je al vertrouwt, hij let alleen beter op.
Heuvels? Geregeld.
Meer ondersteuning precies waar de helling bijt. Gemiddeld en steil terrein, opgelost. De heuvel wordt niet kleiner. Hij doet er alleen niet meer toe.
Een start die als de jouwe voelt.
Snellere, natuurlijkere acceleratie. Het vermogen komt zoals je het verwacht, vooral handig bij het stoplicht of vanuit stilstand. Geen aarzeling, geen schok. Gewoon gaan.
Een topsnelheid die uitloopt, niet afkapt.
De ondersteuning bouwt geleidelijk af naarmate je de limiet nadert, in plaats van uit te schakelen alsof iemand de stekker eruit trekt. Je voelt de rit tot rust komen, niet stoppen.
Dezelfde fiets die je al vertrouwt.
Geen verandering in piekvermogen, koppel, accu of EU-naleving. Dit is verfijning. Geen rebrand. Wat werkt, hebben we niet aangeraakt. Wat beter kon, hebben we afgesteld.
WAT HET JE KOST
Niets. Boost is gratis en staat nu live in de nieuwste Raleigh ONE-app.
ZET 'M AAN: RALEIGH-APP > INSTELLINGEN > SCHAKEL BOOST IN
Dat was het. Dat is de aankondiging. We zeiden toch dat we niet schreeuwen.
Vragen & Antwoorden
WAT IS BOOST?
Boost is een update van het motorondersteuningssysteem van je Raleigh ONE. Het verfijnt hoe de ondersteuning wordt geleverd — meer hulp op hellingen en bij lage trapsnelheden, en een soepelere overgang wanneer je de snelheidslimiet nadert — voor een natuurlijkere, comfortabelere rit.
MAAKT BOOST MIJN FIETS KRACHTIGER?
Nee. Boost verhoogt het piekvermogen of het maximale koppel van de fiets niet. Je Raleigh ONE werkt binnen dezelfde prestatiegrenzen als voorheen. De update verandert hoe dat vermogen wordt geleverd, niet hoeveel er beschikbaar is.
TREKT BOOST MIJN ACCU SNELLER LEEG?
Nee. Het accuverbruik bij piekvermogen blijft gelijk. Je krijgt een beter rijgevoel zonder in te leveren op actieradius.
IS BOOST NOG STEEDS LEGAAL OP DE WEG / EU-CONFORM?
Ja. Boost blijft werken binnen dezelfde EU-regelgeving van 250W, dezelfde thermische beveiligingsstrategie en dezelfde vermogensbegrenzing en veiligheidsmechanismen als voorheen. Er verandert niets aan de certificering of veiligheidsfuncties van de fiets.
HEEFT BOOST INVLOED OP DE BETROUWBAARHEID OF ONDERDELEN VAN MIJN FIETS?
Nee. Het systeem werkt binnen hetzelfde thermische gedrag en belast de motor niet extra. De betrouwbaarheid van de hardware blijft gelijk.
HOE KRIJG IK BOOST?
Boost komt mee met de nieuwe update van de Raleigh-app (versie XXX). Na de update zie je de Boost-knop op je startscherm en kun je schakelen wanneer je wilt.
WERKT BOOST HETZELFDE IN ELKE RIJMODUS?
Boost is afgestemd op alle ondersteuningsniveaus, met de meest merkbare verbetering in gemiddeld en heuvelachtig terrein — daar waar ondersteuning het hardst nodig is.
MOET IK ANDERS GAAN FIETSEN?
Helemaal niet. Boost is ontworpen om vanaf de eerste rit intuïtief aan te voelen: zelfverzekerder wegrijden, betere ondersteuning op klimmen en een soepeler gevoel richting topsnelheid.
KAN IK BOOST AAN- OF UITZETTEN TIJDENS HET RIJDEN?
Ja. Je schakelt Boost gewoon tijdens het rijden in, net als elk ander ondersteuningsniveau. Je hoeft niet te stoppen of je fiets opnieuw op te starten.